**
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Berlin Büyükelçiliği’nde gerçekleşen “Yükselen Türkiye’nin Havacılık ve Savunma Teknolojisi” konferansında Türk savunma sanayisinin uluslararası başarılarını ve geleceğe yönelik hedeflerini paylaştı. 1973 yılında mütevazı bir başlangıçla kurulan TUSAŞ, 2005 yılında yabancı hisselerin tamamen alınmasıyla tamamen yerli bir organizasyon haline geldi. Demiroğlu, son 20 yılda insanlı ve insansız hava araçları, helikopterler ve uzay projeleri gibi 13 özgün platform geliştirdiklerini ifade etti.
Ankara Kahramankazan’da 4 milyon metrekarelik bir alanda 16 bin 300 çalışanla faaliyet gösterdiklerini ve ekiplerinin yaş ortalamasının 34 olduğunu belirten Demiroğlu, dünya genelinde birçok ofise sahip olduklarını, ayrıca Nijerya gibi Afrika ülkelerinde de genişlemeyi planladıklarını dile getirdi.
**Küresel Havacılıkta Stratejik Rol**
Demiroğlu, TUSAŞ’ın sivil havacılık alanındaki konumuna vurgu yaparak şirketin Airbus ve Boeing gibi devlere parça tedarik eden nadir kuruluşlardan biri olduğunu açıkladı. “Sivil havacılık yapısalları konusunda Airbus ve Boeing’in en büyük tedarikçilerinden birisiyiz. Bazı önemli parçaları yalnızca biz üretiyoruz. Airbus’ın birçok uçağında TUSAŞ’ın katkısı bulunmaktadır,” dedi.
**6. Nesil Savaş Uçaklarında Öncü Hedefi**
Demiroğlu, 6. nesil savaş uçakları konusunda dünya çapında etkili bir konumda olmayı hedeflediklerini belirtti. Avrupa’da Tempest ve FCAS projeleri konuşulsa da, Fransa, Almanya, İspanya ve İngiltere’nin henüz bu projelere start veremediğini ifade eden Demiroğlu, Türkiye’nin bu alanda çok daha ileri bir noktada olduğunu vurgulayarak, “Milli Muharip Uçağımız KAAN’ın 21 Şubat 2024’teki ilk uçuşu, ülkemizin savunma sanayisinde büyük bir değişim yarattı. Türkiye, bu teknolojiyi başarıyla geliştiren dünyadaki dört ülkeden biri olmayı başardı,” şeklinde konuştu.
**Tersine Beyin Göçü ve Uzay Vizyonu**
Uzay alanındaki projelere de dikkat çeken Demiroğlu, Somali’de kurulan uzay merkezinin stratejik önemine değindi. Küresel uzay yarışının hızlanması ile birlikte fırlatma bağımsızlığının sağlanmasının önemini vurguladı. 2020’li yılların başında yaşanan nitelikli iş gücü kaybının tersine döndüğünü ve artık Türkiye’ye geri dönen mühendis sayısının arttığını belirtti. “TUSAŞ, 86 milyon vatandaşımızın ortak bir kuruluşudur,” dedi.
Demiroğlu, yurtdışındaki genç mühendisleri Türkiye’ye dönmeye ve YTB’nin staj programlarına katılmaya davet etti.
**Genç Mühendislere Tavsiyeler**
Demiroğlu, genç mühendisler ve öğrencilere uluslararası rekabette öne geçmeleri için önemli tavsiyelerde bulundu. Havacılık sektörünün sabır ve azim gerektirdiğini dile getiren Demiroğlu, “Defalarca denersiniz, başarısız olursunuz ama tam vazgeçeceğiniz anda başarılı olabilirsiniz. Çalışmaktan ve bıkmamaktan vazgeçmeyin,” dedi. Gençleri hedef belirlemeye, cesur adımlar atmaya ve hata yapmaktan korkmamaya teşvik etti. “İyi bir altyapı olmadan, yeteneklerinizi yeterince geliştiremeyeceğinizi unutmayın,” dedi.
